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重慶國際物流樞紐園區
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構建跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

介紹


依托重慶鐵路口岸及保稅物流中心(B型),重慶國際物流園正在從單純的鐵路物流樞紐向具有貿易支撐功能的跨境服務(wù)平臺轉型,重點(diǎn)發(fā)展跨境電商生態(tài)圈、推動(dòng)跨境電商集群集聚。


一、軟硬環(huán)境建設情況

一是園區內鐵路保稅物流中心(B型)已通過(guò)國家驗收、取得8016關(guān)區代碼,已經(jīng)具備發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)的基本條件;二是園區跨境電商智能公共監管倉(一期1.5萬(wàn)平方米)已完成建設,進(jìn)入試運營(yíng)階段;三是海關(guān)、國檢綜合智能查驗線(xiàn)已完成設備安裝及調試,同時(shí)還部署跨境商品防偽溯源系統;四是園區針對為供貨商、中小微商服務(wù)而搭建的“四海匯”電商平臺,將助推中小電商快速發(fā)展;五是園區搭建的鐵路口岸大數據平臺服務(wù)體系,還可為跨境電商企業(yè)提供數據金融服務(wù)。


二、跨境電商入駐情況

重慶鐵路口岸跨境電商產(chǎn)業(yè)以建成“重慶跨境電商綜合試驗區”的示范項目為目標,從跨境進(jìn)口及跨境出口兩方面入手,利用鐵路口岸及B保的優(yōu)勢,將跨境直郵(直購)、保稅備貨與“渝新歐”鐵路相結合,大力發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)聚合。


目前已有四大電商平臺入駐園區:

  敦煌網(wǎng)跨境出口平臺:敦煌網(wǎng)公司總部及結算中心已落戶(hù)園區,2016年計劃實(shí)現本地外貿額5-9億元。其中中土項目將利用敦煌網(wǎng)豐富的跨境出口運營(yíng)經(jīng)驗及成熟的平臺,同時(shí)結合重慶口岸開(kāi)放高地及本地的進(jìn)出口貿易服務(wù)平臺,共同來(lái)打造中國與土耳其的線(xiàn)上交易平臺。


大龍網(wǎng)跨境出口平臺:大龍網(wǎng)投資并已建成“跨境電商出口公共倉”,打造從智能大數據物流、公共倉、跨境通關(guān)的綜合性服務(wù)平臺,為入倉企業(yè)提供關(guān)、檢、匯、稅及物流運輸等綜合服務(wù),該平臺于2015年9月通過(guò)“渝新歐”實(shí)現跨境電商出口首單。


京東跨境購電商平臺:倉庫約11000平米,含京東自營(yíng)倉及京東第三方公共倉,預計2016年業(yè)務(wù)量達200萬(wàn)單,營(yíng)業(yè)額預計6-8億元。目前擬入駐京東第三方公共倉的電商企業(yè)有23家。


沃爾德跨境電商公共服務(wù)平臺:跨境電商公共倉庫面積約15000平米,倉庫設計日處理能力為10萬(wàn)單/日,峰值處理能力為12萬(wàn)單/日,將為入駐跨境電商企業(yè)提供理貨、倉儲、分揀、包裝、報關(guān)報檢等跨境電商綜合服務(wù)。該倉于5月已建成投運,目前已完成洽談入駐公共倉的跨境電商超過(guò)19家。


其它方面:園區還引入報關(guān)報檢服務(wù)企業(yè),供應鏈服務(wù)企業(yè)及口岸作業(yè)勞務(wù)外包企業(yè),落地配企業(yè),已經(jīng)初步實(shí)現重慶鐵路口岸跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的構建。近期園區還將出臺相關(guān)跨境電商扶持政策,快速吸引一批跨境電商企業(yè)入駐園區,打造跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區,形成跨境電商孵化服務(wù)功能。


三、未來(lái)跨境電商發(fā)展思路及具體舉措


未來(lái)物流園將從口岸核心樞紐功能建設、國際物流通道拓展優(yōu)化及跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈完善這三個(gè)方面推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)“網(wǎng)上絲綢之路”。


(一)加快鐵路口岸核心樞紐功能建設

一是加快推動(dòng)鐵路口岸業(yè)務(wù)的完善,將跨境電商、一般貿易進(jìn)出口、區港聯(lián)動(dòng)、海關(guān)監管下多式聯(lián)運等業(yè)務(wù)全面集成,積極發(fā)揮鐵路在重慶口岸開(kāi)放高地中的重要作用;二是加快啟動(dòng)肉類(lèi)、水果進(jìn)口商品查驗設施建設工作,拓展鐵路口岸進(jìn)口商品品類(lèi),充分發(fā)揮口岸進(jìn)出口貿易功能;三是加快推動(dòng)口岸一體化運營(yíng),與空港、水港的多式聯(lián)運組織,優(yōu)化口岸基礎設施服務(wù)系統建設。


(二)實(shí)施“渝新歐+”戰略拓展優(yōu)化國際物流通道

一是推動(dòng)渝新歐與其他有意向或正在開(kāi)行中歐班列的城市聯(lián)動(dòng),形成“渝新歐+”的中歐班列戰略聯(lián)盟,完善跨境電商國內鐵路物流網(wǎng)絡(luò )的構建;二是謀劃推進(jìn)渝新歐班列+中亞、中土班列的融合發(fā)展。實(shí)現渝新歐、中亞、中土班列國內段融合,國際段各自運營(yíng)的市場(chǎng)合作機制,擴大跨境電商在國外端鐵路網(wǎng)絡(luò )延伸。三是推動(dòng)渝新歐與跨境電商的進(jìn)一步融合,根據跨境電商供應鏈需求將渝新歐的功能向歐洲端的集貨、分撥、配送、倉儲等物流服務(wù)進(jìn)行延伸。


(三)加快完善跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

一是推進(jìn)敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、京東全球購、沃爾德等已入住跨境電商項目的快速發(fā)展,初步形成“網(wǎng)上絲綢之路”的示范效應;二是加快園區物流資源整合,實(shí)現電商和物流產(chǎn)業(yè)集聚,進(jìn)一步帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)與跨境電商產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,進(jìn)而形成供應鏈集聚,發(fā)揮規模效應,夯實(shí)“網(wǎng)上絲綢之路”戰略的產(chǎn)業(yè)基礎;三是根據口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,在國家“一帶一路”戰略沿線(xiàn)國家,以自建或企業(yè)合作的靈活方式適時(shí)參與海外倉布局,打造具有倉儲、展示、售賣(mài)、維保等多功能于一體的復合倉,完善“網(wǎng)上絲綢之路”戰略的海外布局;四是加快引導重慶本地及周邊進(jìn)出口貿易企業(yè)及制造出口企業(yè)由傳統線(xiàn)下出口轉向跨境線(xiàn)上出口升級,實(shí)現充分挖掘內需支持“網(wǎng)上絲綢之路”戰略。


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